Таксі Bolt
Bolt несподівано став частим гостем на моєму телефоні. Це бюджетний варіант: тарифи майже завжди трохи нижчі, ніж у Uber. Додаток зручний, багато акцій і знижок — про це давно пишуть пасажири. Поїздка зазвичай проходить спокійно, хоча застрягти в заторі можна у будь-якого таксиста. Водії Bolt загалом адекватні, балакучі - часто допомагають підказати дорогу.
Водії Bolt загалом адекватні, балакучі.
Я б описав Bolt як надійний «євротаксі» на кожен день.
Uklon Харків
Uklon — наш місцевий український сервіс, його люблять багато харків'ян. Користувався ним не раз, особливо коли треба було заощадити. В Uklon є тарифи з фіксованою вартістю, і оплата завжди через додаток. Траплялося, додаток показував старі назви вулиць, і водій у підсумку плутав.
Ціна зазвичай стабільна, без різких стрибків. Водії Uklon загалом адекватні, але іноді можуть вимагати доплату або включити в салоні гучний радіоефір. Загалом Uklon - надійний варіант за помірною ціною.
OnTaxi
Додаток, який завжди встановлено в моєму смартфоні. OnTaxi — сервіс з амбіціями, але не завжди виправдовує очікування. Деякі знайомі скаржаться на некоректну поведінку водіїв і проблеми з навігацією. Однак, мені подобається бонусна система, підтримка та зручність застосунку.
OnTaxi — як рулетка: може пощастити, а може й ні. Але поки частіше щастить!
Харківський Uber
Uber знайомий багатьом харків'янам і мені теж. Машини приходять не швидше, ніж в інших агрегаторів, але й не рідше — зазвичай за 5–10 хвилин. Додаток простий, але водії можуть заблукати навіть за звичним маршрутом. Зате в Uber пристойні нові машини і спокійні водії, які не лізуть із розпитуваннями.
Мінус — несподівані надбавки: у години пік або негоду тариф може зрости в рази. У підсумку Uber я оцінюю як прийнятний варіант, хоча завжди є шанс трохи переплатити за «комфорт».
Таксі 838
Служба 838 - старий добрий оператор, про який знають десятки тисяч городян. З мого досвіду, водії 838 зазвичай ввічливі й готові допомогти з багажем. Ціни у них середні, зазвичай трохи нижчі, ніж у популярних міжнародних сервісів. Машини вже не нові, але доволі чисті та доглянуті: салон хоч зрідка протирають.
Бували випадки, коли чекав машину трохи довше обіцяного, але не критично. Загалом 838 я б назвав надійною «робочою конячкою»: швидко підставляють машину і довозять до пункту призначення вчасно.
Таксі 30-40 (ШАРА)
«Шара» (таксі 3040) — гучна, але неоднозначна служба. Ще кілька років тому багато хто хвалив її, тепер же накопичилося багато скарг. Особисто я помічав, що до поїздки все виглядало пристойно, але можуть раптово виникнути «сюрпризи». Наприклад, знайомий водій говорив, що оператори часто грублять і хамлять водіям. А подруга обурюючись говорила: «Машини допотопні, брудні, водії не кращі».
Дейсно, кабіни таксі часом виглядають незатишно, і в салоні може навіть пахнути сигаретами. Ціни у ШАРИ не рекордно низькі, а за комфорт часом доводиться переплачувати.
Opti Taxi
Я не часто користувався Opti Taxi саме в Харкові, але мої знайомі нерідко розповідають про свій досвід. Відзначають непоганий додаток і швидку подачу машин. Однак, дехто скаржиться на відсутність автомобілів у певних районах і завищені тарифи в години пік.
У цілому, Opti - теж можливий вибір для повсякденних поїздок, якщо не потрапиш на "особливого" водія.
Таксі "Улюблене"
"Улюблене" - це як домашнє таксі: без вишукувань. Таке, народне, харківське. Пасажири відзначають ввічливих водіїв і готовність їхати туди, куди інші відмовляються. Однак, трапляються і промахи з подачею машин і завищеними тарифами. Якщо знаєте, що розповісти про цю службу - прошу в коментарі.
Інші популярні таксі Харкова
Якщо говорити відверто — таксі в Харкові хоч греблю гати. За різними прикидками, їх тут близько сорока. Хтось працює по-старому — за дзвінком через диспетчера, хтось пішов у бік сучасних агрегаторів і додатків. Але суть одна - довезти вас із точки А в точку Б із мінімальною кількістю нервів.
Серед місцевих можна зустріти імена, які ніби вийшли з 2000-х: Міське таксі 15-61, Русалочка, Мир, Белеста, Салтівка, Граніт, Сонечко, ТРІО... Таке відчуття, що кожен район міста одного разу завів собі свою маленьку службу з гордим ім'ям. Є й більш нейтральні варіанти - GSM, Дисконт, Лідер, Еталон, КЕБ, CREDO. Іноді здається, що вони просто чергують цифри і назви по колу: 008, 058, 239...
І при всьому цьому достатку, ціни — цілком адекватні. Є супер-бюджетні на кшталт 1561, а є умовний люкс. До речі, багато хто з цих служб — це не тільки про «поїхали додому». У них є і вантажне таксі, і «драйвер» (так, коли в п'ятницю хочеться поїхати в кафе своєю машиною, а поїхати — не зовсім на своїх двох), і навіть перевезення тварин. Деякі возять у Печеніги і Старий Салтів, якщо раптом на шашлики. Тут уже хто на що здатен.
Тут уже хто на що здатен.
Так що, якщо раптом улюблений додаток не працює, або хочеться спробувати щось «по-старому» — у Харкові вибір є. І не маленький.
Кожна служба — це окремий світ таксистів і салонів, і мій досвід — лише крапля в океані відгуків. Для себе я найчастіше вибираю Bolt, але завжди тримаю під рукою запасний варіант. Сподіваюся, мій теплий рейтинг допоможе вам зорієнтуватися серед харківських таксі — вибирайте те, що найкраще підходить саме вам. Попутних доріг і приємних поїздок!
