ruua

Обслуживание и эксплуатация французских автомобилей Рено и Пежо

В Украине широко используются французские автомобили Рено и Пежо. Надо признаться, что большая часть из них относится к подержанным. Сделки на вторичном рынке совершаются гораздо активней, чем покупки через салоны новой техники, несмотря на проблемы с растаможкой и возможные трудности с ремонтом.

Обслуживание и эксплуатация французских автомобилей Рено и Пежо

Но следует подчеркнуть, что сегодня особых проблем с французскими автомобилями не возникает. В специализированных торговых заведениях, в интернет-магазинах и на авторынках в широком ассортименте представлены запчасти рено, которые пользуются повышенным спросом у водителей. В первую очередь, это

  • тормозные колодки и цилиндры,
  • амортизаторы, 
  • стойки для амортизаторов,
  • масляные и воздушные фильтры,
  • ремни ГРМ,
  • фары,
  • зеркала,
  • стекла,
  • аккумуляторные батареи.

Независимо от модели и года выпуска Рено, данные запчасти всегда имеются в наличии, их без проблем можно заменить и на СТО. Все это способствует тому, что по дорогам Украины колесит большое количество транспортных средств торговой марки Renault, среди которых не только маневренные легковые автомобили, но также тяжелые внедорожники и грузовики. 

К числу популярных в нашей стране импортных легковых автомобилей относятся простые и надежные легковые автомобили Пежо. Распространены также крупные внедорожники и коммерческие фургоны данной марки. Их с удовольствием покупают в салонах и на вторичном рынке, а значит, им тоже требуется ремонт и профилактика. Солидные автосервисы, СТО, специализированные магазины всегда имеют в наличии запчасти peugeot, которые, как правило, приобретаются у известных производителей и надежных поставщиков. Самыми востребованными являются те же запчасти, что и для Рено.

Ремонт французских автомобилей

Понятное дело, что ремонта  владельцам автомобилей избежать не получается. Даже новые машины нуждаются в профилактике, выходят из строя, а уж старые тем более постоянно нуждаются в контроле, профилактике и реконструкции. Ситуацию усугубляет неудовлетворительное состояние наших дорог, что способствует быстрому износу ходовой части. Топливо также оставляет желать лучшего, из-за его низкого качества выводятся из строя катализаторы и забиваются клапаны. 

Можно, конечно, заниматься ремонтом самостоятельно или с помощью частных специалистов. Но для эффективности и надежности, лучше всего ремонтировать Рено и Пежо на станциях техобслуживания, в дилерских центрах, в узкоспециализированных сервисах. Именно они, как правило, имеют опыт работы, штат профессиональных сотрудников, располагают современным диагностическим оборудованием и специализированными инструментами. 

Сервисные центры обычно обладают не только оборудованием, но и всеми необходимыми запчастями для ремонта двигателя, тормозной системы, рулевого управления, автоматической трансмиссии, задней балки, которая, кстати, является слабым местом в автомобилях Пежо.

Имейте в виду! Подбирая запчасти к автомобилям Рено и Пежо, необходимо помнить, что они изготавливаются в нескольких странах на разных заводах, поэтому имеют свои отличия или особенности. Для правильного подбора деталей надо знать, где конкретно изготовлен автомобиль, номер кузова (vin-код), номер OPR (DAM), где зашифрована дата изготовления. Учитывая все тонкости и особенности, можно подобрать не только оригинальные запчасти, но и недорогие качественные аналоги.

Оставить отзыв
Ваша оценка: